Xe tải thùng TMT 3 chân sẽ rất phù hợp với ai đang tìm kiếm xe có thùng dài. Sử dụng bạn có thể tận dụng được tối đa công suất mà xe để lại. Và để làm được điều này thì nội thất và ngoại thất được chú trọng rất lớn
Dòng xe tải thùng được xăn đón nhiều nhất hiện nay
1. Ngoại thất của xe tải thùng TMT 3 chân
Xe tải thùng TMT 3 chân có thiết kế cabin nóc thấp. Thùng dài với kích thước lọt lòng thùng dài 9.5m thuận lợi cho việc vận tải hàng hóa đa dạng về kích thước.
Kỹ thuật hàn cabin hiện đại, gia cố lớp thép dày tại những nơi dễ va đập. Vì vậy đảm bảo độ an toàn, giúp cách âm, cách nhiệt tốt.
Cabin có cụm kính chiếu hậu bản lớn và được điều chỉnh điện. Giúp quan sát tốt các điểm mù phía sau, tăng độ an toàn khi tham gia lưu thông.
Cụm đèn pha kết hợp đèn sương mù với cường độ chiếu sáng mạnh được thiết kế tinh tế. Và bố trí trên cản trước tăng góc chiếu sáng và tạo điểm nhấn cho xe.
Thùng dầu được làm bằng hợp kim nhôm bền vững với dung tích lên đến 400l. Bình hơi được gắn bên trong chassis nhằm hạn chế ảnh hưởng trên bề mặt, tiện lợi cho bảo trì.
Lốp xe bó thép tiêu chuẩn 11.00R20 chịu ma sát, tản nhiệt nhanh, bám đường tốt. Giúp vận hành ổn định trên mọi hành trình.
Chassis làm từ thép hợp kim thép bền vững được dập nguyên thanh có kết cấu bền chắc. Khả năng chịu tải tốt kết nối bằng khung thép lồng tán.
Ngoại thất của xe không hề kém cạnh nội thất
2. Nội thất đến từ xe tải thùng TMT
Xe tải thùng TMT mang lại cho người ngồi trải nghiệm tốt nhất. Với thiết kế khoa học và trang bị tiện nghi hiện đại nhất, cabin có không gian rộng rãi cho 3 người.
Bảng điều khiển thiết kế kiểu tròn bố trí nguyên cụm trước tay lái. Có đèn led giúp người lái dễ theo dõi thông số. Hệ thống radio hiện đại với giàn âm thanh chất lượng cao đáp ứng nhu cầu giải trí của người lái.
Công tắc điều khiển dạng nút, sắp xếp tập trung dễ nhận diện qua kí hiệu, tiện lợi cho tài xế khi vận hành.
Vô lăng thiết kế thẩm mỹ, điều chỉnh gật gù theo tư thế người lái.
Cabin có 1 giường nằm mềm, rộng rãi đem lại sự thoải mái cho người lái trong giờ nghỉ ngơi.
Cửa kính điều khiển điện hiện đại giúp cánh cửa được đóng kín hoàn toàn.
Điều hòa hiện đại, tạo mát nhanh, cửa thổi gió được thiết kế đa hướng. Đảm bảo không khí lưu động bao quanh cơ thể người ngồi, tạo cảm giác dễ chịu cho người lái.
3. Động cơ xe tải 3 chân dòng TMT
Xe tải 3 chân được trang bị động cơ diesel Yuchai YC6A240-33 4 kì, 6 xilanh thẳng hàng tubor tăng áp. Và được làm mát bằng nước với khả năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ, cho sức kéo lớn. Là một trong những chiếc xe đi đầu trong phân khúc xe tải 16 tấn trên thị trường hiện nay.
Với công suất cực đại 177kw tại 2300 vòng quay trên một phút. Xe tải 3 chân vận hành ổn định tại các địa hình đồi, dốc ngắn tại Việt Nam
Hệ thống truyền động với hộp số 10 số tiến, 2 cấp số lùi được chế tạo từ hợp kim thép bền vững. Khớp trục với độ chính xác cơ khí cao, chịu ma sát giúp sang số nhẹ, ổn định.
Hệ thống phuộc giảm chấn cho cabin bằng lò xo đặt tại 4 vị trí giúp giảm chấn.
Hệ thống treo nhíp lá, giảm chấn thủy lực có khả năng chịu tải cao. Kết hợp với cầu sau lớn với công nghệ giảm tốc 2 cấp đáng tin cậy. Và hệ thống chassis bền vững mang lại khả năng chịu tải hoàn hảo.
Hệ thống lái trục vít ê-cu bi có trợ lực thủy lực chống rung. Giúp người lái dễ dàng vận hành và xử lý tình huống nhẹ nhàng.
Hệ thống phanh tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng mang lại sự an toàn đáng tin cậy.
Động cơ xe hiện đại
4. Giá xe ô tô tải TMT mới nhất là bao nhiêu?
Giá xe ô tô tải TMT có mức giá hợp lý, phù hợp với nhiều khách hàng khác nhau. Tuy giá rẻ là thế nhưng chất lượng xe lại vô cùng tuyệt vời. Đảm bảo là một trong số những chiếc xe tải nặng tốt nhất thị trường hiện nay
Thông số kỹ thuật xe tải TMT 3 chân
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 9305 kg
– Phân bố:
+ Cầu trước: 3835 kg
+ Cầu sau: 5470 kg
– Tải trọng cho phép chở: 14500 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 24000 kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 12020 x 2500 x 3650 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 9500 x 2360 x 760/2150 mm
– Khoảng cách trục: 6125 + 1350 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1970/1860 mm
– Số trục: 3
– Công thức bánh xe: 6 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: YC6A240-33
– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng tăng áp
– Thể tích: 7255 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 177 kW/ 2300 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/—
– Lốp trước / sau: 11.00 R20 /11.00 R20
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /khí nén
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /khí nén
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 và 3 /Tự hãm
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
