Nhíp xe tải là gì? Tất cả thông tin về nhíp xe tải từ A – Z

Xe tải chạy ổn định, không bị sóc khi di chuyển, chủ yếu là nhờ vào nhíp xe tải. Đây là một bộ phận quan trọng, vì thế nắm được kiến thức như cấu tạo, nguyên lý của nó cũng là điều rất cần thiết. Vậy hãy cùng Ô tô Ngọc Dũng tìm hiểu kỹ hơn qua bài viết dưới đây nhé.

Có thể bạn quan tâm:

• Mức phạt quá tải mới nhất – Xe tải được chở quá khổ bao nhiêu %?
• Mức phạt nồng độ cồn – Quy định mới nhất

Nhíp xe tải là gì?

Nhíp xe tải là một bộ phận quan trọng trong hệ thống treo, có chức năng chính là hỗ trợ trọng lượng của xe và hàng hóa đồng thời hấp thụ lực tác động từ mặt đường để giảm xóc, giúp xe vận hành êm ái và ổn định.

Hình dung đơn giản, nhíp như một chiếc lò xo khổng lồ, chịu trách nhiệm giảm thiểu sự rung lắc và chấn động khi xe di chuyển trên những cung đường gồ ghề. Nhờ có nhíp, hàng hóa trên xe được bảo vệ tốt hơn, tránh hư hỏng do va đập đồng thời mang lại sự thoải mái cho người lái.

Dấu hiệu cho biết cần bảo dưỡng nhíp xe tải

Với chức năng chính là chịu tác động trong quá trình di chuyển để giảm xóc cho xe, nhíp xe tải có thể bị hư hỏng sau một thời gian. Do đó để đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành cho xe tải, việc nhận biết các dấu hiệu hư hỏng của nhíp là vô cùng quan trọng. Dưới đây là một số dấu hiệu thường gặp cho thấy nhíp xe tải của bạn cần được kiểm tra và bảo dưỡng:

• Khi di chuyển qua các đoạn đường không bằng phẳng, nếu xe rung lắc mạnh bất thường, đó có thể là dấu hiệu nhíp đã bị yếu hoặc hư hỏng, không còn khả năng giảm xóc hiệu quả.
• Các tiếng kêu lạ phát ra từ gầm xe, đặc biệt là khi xe qua ổ gà hoặc chở nặng có thể là do các lá nhíp ma sát với nhau hoặc bị gãy, nứt.
• Xe bị nghiêng về một bên, mất cân bằng khi di chuyển, đặc biệt khi vào cua có thể do nhíp bị gãy, yếu hoặc lệch.
• Lốp xe mòn không đều, một bên mòn nhiều hơn bên kia cũng là dấu hiệu cho thấy nhíp xe tải có vấn đề khiến trọng lượng xe phân bổ không đều lên các bánh xe.
• Nếu xe tải của bạn bỗng nhiên “thấp” hơn bình thường, rất có thể nhíp đã bị võng hoặc gãy khiến khả năng chịu tải giảm sút.

>>Xem thêm: Xéc măng là gì? Cấu tạo, nguyên lý hoạt động và công dụng

Quy trình bảo dưỡng nhíp xe tải

Dưới đây là quy trình bảo dưỡng nhíp xe tải cơ bản:

Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ

Trước khi bắt tay vào bảo dưỡng, hãy chắc chắn bạn đã có đầy đủ các dụng cụ cần thiết gồm:

• Kệ đỡ hoặc cầu nâng để nâng xe an toàn.
• Bộ dụng cụ sửa chữa cơ bản: kìm, cờ lê, tuýp mở bu lông, búa…
• Chổi quét, giẻ lau, dầu nhớt bôi trơn.
• Cao su đệm nhíp, bu lông, đai ốc (nếu cần thay thế).

Bước 2: Quan sát nhíp xe ô tô

Quan sát kỹ các bộ phận của nhíp để phát hiện những dấu hiệu hư hỏng:

• Kiểm tra các lá nhíp xem có bị cong, vênh, nứt, gãy hay không.
• Kiểm tra bu lông, đai ốc có bị lỏng, rỉ sét hay không.
• Kiểm tra các chi tiết khác như đệm cao su, bạc lót,…

Bước 3: Làm sạch nhíp xe

• Dùng chổi và nước để làm sạch bụi bẩn, đất cát bám trên nhíp.
• Lau khô nhíp bằng giẻ sạch.

Bước 4: Tra dầu

• Bôi trơn các lá nhíp, bu lông, đai ốc bằng dầu mỡ chuyên dụng.
• Đảm bảo dầu mỡ được bôi trơn đều khắp các bề mặt tiếp xúc.

Bước 5: Lắp ráp lại

• Lắp ráp lại các bộ phận của nhíp theo đúng vị trí ban đầu.
• Siết chặt bu lông, đai ốc với lực vừa đủ.
• Hạ xe xuống và kiểm tra lại toàn bộ hệ thống nhíp.

Cách thay nhíp xe tải

Thay nhíp xe tải là một quy trình đòi hỏi kỹ thuật và sự tỉ mỉ, nhằm đảm bảo hệ thống treo hoạt động hiệu quả và an toàn. 

• Trước tiên, cần nâng xe bằng cầu nâng hoặc kích, đảm bảo xe được cố định chắc chắn. Sau đó tháo bánh xe tương ứng với vị trí cần thay nhíp.
• Tiến hành tháo nhíp cũ bằng cách tháo bu lông U-bolt giữ nhíp với trục xe, gỡ từng lá nhíp và tháo bát nhíp khỏi khung xe. 
• Lắp nhíp mới bằng cách lắp bát nhíp vào khung, xếp các lá nhíp vào vị trí chính xác và cố định bằng bu lông U-bolt. 
• Lắp lại bánh xe, hạ xe xuống và kiểm tra kỹ lưỡng toàn bộ hệ thống treo.

Sau khi thay nhíp, việc cân chỉnh lại góc lái là rất quan trọng để đảm bảo xe vận hành ổn định. Thao tác này đòi hỏi kỹ năng và kinh nghiệm, vì vậy tốt nhất nên thực hiện tại các gara uy tín hoặc bởi những người thợ có chuyên môn.

>>Xem thêm: Biển cấm xe tải – Phân loại, ý nghĩa và mức phạt chi tiết

Cấu tạo nhíp xe tải

Nhíp xe tải có cấu tạo chính gồm các lá nhíp, bản lề và các phụ kiện liên kết. Trong đó lá nhíp là những thanh thép đàn hồi, chịu trách nhiệm chính trong việc chịu tải và giảm xóc cho xe. Các lá nhíp được xếp chồng lên nhau và liên kết với nhau thông qua bản lề tạo thành một khối thống nhất. Các phụ kiện khác như bu lông, ốc vít giúp cố định nhíp vào khung xe, hoàn thiện hệ thống treo.

Đặc điểm nhíp xe tải

Một số đặc điểm chính của nhíp xe tải như sau:

Đặc điểm của lá nhíp xe tải

Lá nhíp xe tải được làm từ thép đàn hồi có độ cứng cao, có khả năng chịu lực và đàn hồi tốt để hấp thụ chấn động từ mặt đường. Số lượng lá nhíp trong một bộ nhíp sẽ khác nhau tùy thuộc vào tải trọng và mục đích sử dụng của xe. Nhờ khả năng co giãn linh hoạt, lá nhíp giúp giảm xóc, đảm bảo xe vận hành êm ái trên mọi địa hình.

Độ võng của lá nhíp

Độ võng của lá nhíp, tức là độ cong của nhíp khi chịu tải cũng là một yếu tố quan trọng để bộ phận này thực hiện tốt chức năng. Độ võng được tính toán kỹ lưỡng để phù hợp với từng loại xe, đảm bảo khả năng chịu tải và độ êm ái tối ưu. Độ võng lớn giúp xe di chuyển linh hoạt trên đường xấu, nhưng nếu quá lớn có thể ảnh hưởng đến độ ổn định của xe.

Các loại nhíp xe tải

Hiện nay có nhiều loại nhíp xe tải khác nhau, mỗi loại đều có những ưu điểm và hạn chế riêng:

• Nhíp lá: được ưa chuộng bởi tính đàn hồi tốt, hiệu quả trong việc giảm xóc và rung lắc.
• Nhíp trụ: khả năng chịu tải cao, thường thấy trên các dòng xe tải nặng và xe du lịch cỡ lớn.
• Nhíp xếp: thiết kế xếp chồng nhiều lá nhíp mang lại độ đàn hồi cao và khả năng giảm chấn động tốt.
• Nhíp động cơ: chuyên dụng cho các dòng xe đặc biệt như xe cứu hỏa, xe bồn, giúp giảm tải trọng lên động cơ và tăng độ bền cho xe.
• Nhíp khí nén: mang lại sự êm ái vượt trội nhờ khả năng điều chỉnh độ cao và độ cứng.

>>Xem thêm: Ý nghĩa các đèn báo trên taplo xe tải bạn nên biết

Nguyên lý hoạt động của nhíp xe tải

Nhíp xe tải hoạt động như một hệ thống giảm xóc, tận dụng tính đàn hồi của thép để hấp thụ lực tác động từ mặt đường. Khi xe di chuyển qua ổ gà hay đường gồ ghề, các lá nhíp sẽ uốn cong hoặc giãn ra để hấp thụ lực này. Sau đó nhờ tính đàn hồi, các lá nhíp trở lại hình dạng ban đầu đồng thời giải phóng năng lượng đã hấp thụ. Quá trình này lặp đi lặp lại giúp triệt tiêu rung động, đảm bảo xe vận hành êm ái và ổn định.

Những câu hỏi thường gặp

Dưới đây là một số câu hỏi về nhíp ô tô mà nhiều bác tài quan tâm.

Nhíp xe tải làm bằng gì?

Nhíp xe tải được chế tạo từ thép đàn hồi, thường chứa hàm lượng cacbon từ 0.5 – 0.7% để đảm bảo độ bền và khả năng đàn hồi tốt. Loại thép này có thể chịu được tải trọng lớn và liên tục uốn cong, giãn ra mà không bị biến dạng vĩnh viễn. Nhờ vậy nhíp xe tải có thể hoạt động hiệu quả trong điều kiện khắc nghiệt, đảm bảo an toàn và ổn định cho xe.

Nhíp xe tải có nên độn không?

Độn nhíp xe tải (độ nhíp) tức là thêm lá nhíp vào bộ nhíp hiện tại thường không được khuyến khích. Hành động này sẽ làm thay đổi cấu trúc hệ thống treo khiến xe cứng hơn, giảm khả năng giảm xóc, gây mất thoải mái khi lái xe và ảnh hưởng đến tuổi thọ của khung gầm. Ngoài ra, độn nhíp có thể làm mất hiệu lực bảo hành của nhà sản xuất. Khi gặp sự cố bạn có thể phải tốn nhiều chi phí sửa chữa.

Khi nào cần bảo dưỡng nhíp xe tải?

Bảo dưỡng nhíp xe tải là việc làm cần thiết để đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành. Nên bảo dưỡng nhíp định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất (thường là sau một khoảng thời gian hoặc số km nhất định).

Ngoài ra, cần chú ý đến các dấu hiệu bất thường như tiếng kêu lạ khi xe di chuyển, xe bị rung lắc mạnh, xe bị nghiêng hoặc lốp mòn không đều. Đây có thể là dấu hiệu cho thấy nhíp xe tải đang gặp vấn đề và cần được kiểm tra, bảo dưỡng ngay lập tức.

Ô tô Ngọc Dũng hy vọng bài viết trên đã cung cấp những thông tin hữu ích cho bạn đọc. Hãy luôn chú ý bảo dưỡng xe định kỳ và lựa chọn địa chỉ uy tín để thay thế, sửa chữa nhíp xe tải khi cần thiết để đảm bảo an toàn cho bản thân và hàng hóa bạn nhé!