Mui xe là gì? Phân biệt xe tải có mui và xe tải không mui

Mui xe đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ hàng hóa và tăng tính thẩm mỹ cho phương tiện vận chuyển. Vậy mui xe là gì? Cùng Ô tô Ngọc Dũng tìm hiểu trong bài viết sau đây bạn nhé!

Mui xe tải là gì?

Mui xe là bộ phận che phủ phía sau thùng xe giúp bảo vệ hàng hóa khỏi mưa nắng, bụi bẩn và các yếu tố thời tiết. Vật liệu thường dùng gồm vải bạt chống nước hoặc nhựa tổng hợp bền nhẹ. Thiết kế mui có thể gấp mở linh hoạt, hỗ trợ quá trình chất dỡ nhanh chóng. Tùy vào mục đích sử dụng, xe tải được phân thành loại có mui và không mui.

Cấu tạo và kích thước mui xe tải

Cấu tạo mui xe

Mui phủ bạt xe tải có cấu tạo cơ bản gồm khung và tấm phủ. Trong đó:

Khung mui: Thường được chế tạo từ sắt hộp hoặc sắt mạ kẽm, đảm bảo sự chắc chắn và độ bền cho toàn bộ mui.
Tấm phủ: Sử dụng các loại vật liệu như Polypropylene (PP), Polyethylene (PE), Canvas Tarpaulin hoặc Polyvinyl Chloride (PVC). Mỗi loại có đặc điểm riêng:

- Bạt PP: Giá thành thấp, độ dày tương đối, che phủ tốt, hạn chế tầm nhìn.
- Bạt PE: Ưu việt hơn PP, có khả năng chống nắng, mưa, tia UV và chống cháy, phù hợp cho hàng hóa giá trị.
- Bạt Canvas Tarpaulin và PVC: Loại cao cấp nhất, che phủ tốt, bền, chống nước, chống cháy và chống tia độc hại hiệu quả, lựa chọn hàng đầu cho hàng hóa cao cấp.

Kích thước mui xe

Kích thước mui xe tải phủ bạt không đồng nhất mà được thiết kế theo từng loại thùng xe cụ thể. Dưới đây là ba kích thước phổ biến của thùng xe mui bạt (Dài x Rộng x Cao):

3130 x 1630 x 1850 mm
4140 x 2050 x 1850 mm
4980 x 2050 x 1850 mm

Việc lựa chọn kích thước phụ thuộc vào nhu cầu vận chuyển và loại hàng hóa. Tuy nhiên các thông số này là tiêu chuẩn kỹ thuật đã được cơ quan chức năng phê duyệt nên chủ phương tiện không được tự ý thay đổi, cơi nới hay cải tạo trong quá trình sử dụng.

>>Xem thêm: Thông tin ghi trên cửa xe tải – Cách đọc và quy định dán

Khác biệt giữa xe có mui và không có mui xe là gì?

Tiêu chí	Xe tải có mui	Xe tải không mui
Chức năng	Bảo vệ hàng hóa khỏi thời tiết, tác động bên ngoài và tăng an toàn cho người lái, hàng hóa khi va chạm.	Chủ yếu dùng để chở hàng, không có khả năng bảo vệ hàng hóa khỏi các yếu tố môi trường.
Ứng dụng	Vận chuyển hàng hóa nhạy cảm với thời tiết, hàng có giá trị (nông sản, gia súc, thực phẩm…).	Chuyên chở hàng hóa khối lượng lớn, khó đóng gói (vật liệu xây dựng, máy móc, thiết bị, cây xanh…).
Ưu điểm	Bảo vệ hàng hóa khỏi mưa, nắng, bụi bẩn, giúp bảo quản tốt hơn. Giảm thiểu rủi ro hư hại hàng hóa khi xảy ra va chạm. Giá thành thường thấp hơn, bảo dưỡng, sửa chữa đơn giản hơn.	Tầm nhìn phía sau tốt hơn do thiết kế thùng hở. Xếp dỡ hàng hóa kích thước lớn thuận tiện hơn.
Nhược điểm	Xếp dỡ hàng hóa cồng kềnh khó khăn hơn, thường chỉ thực hiện được từ phía sau, tốn thời gian và công sức. Giá thành ban đầu cao hơn xe không mui.	Hàng hóa dễ bị ảnh hưởng bởi thời tiết và các tác nhân bên ngoài. Khả năng bảo vệ hàng hóa khi va chạm kém hơn.

Quy định sử dụng xe có mui và không mui

Khi sử dụng xe tải có mui hoặc xe tải không mui chủ phương tiện cần tuân theo một số quy định dưới đây.

Quy định xe có mui

Hàng hóa phải được xếp trong phạm vi chiều cao giới hạn của thùng xe, tuân theo thiết kế ban đầu của nhà sản xuất hoặc thiết kế cải tạo đã được phê duyệt.

Quy định xe không mui

Nếu hàng hóa xếp cao hơn thùng xe (theo thiết kế ban đầu hoặc thiết kế cải tạo đã được phê duyệt), bắt buộc phải được chằng buộc cẩn thận và chắc chắn.
Chiều cao tối đa của hàng hóa xếp trên xe (tính từ mặt đường) không được vượt quá:

- 4,2 mét đối với xe chở hàng từ 5 tấn trở lên.
- 3,5 mét đối với xe chở hàng từ 2,5 tấn đến dưới 5 tấn.
- 2,8 mét đối với xe chở hàng dưới 2,5 tấn.

Xe Tải Tera 100 Thùng Lửng Tải Trọng 990KG

Quy định về sử dụng mui xe tải

Quy định an toàn

Khi tham gia giao thông, xe tải có mui phải đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt đối với cả khung và bạt phủ.

Khung mui: Vật liệu chế tạo khung mui cần có độ bền và độ cứng cao, đảm bảo sự vững chắc trong suốt quá trình vận hành. Điều này giúp bảo vệ hàng hóa và giảm thiểu rủi ro khi xảy ra va chạm hoặc các tình huống bất ngờ khác trên đường.
Bạt phủ: Bạt phủ mui xe phải được làm từ vật liệu chất lượng, có khả năng chống chịu tốt với các yếu tố thời tiết như mưa, gió, nắng. Độ dày của bạt phải đủ để che chắn toàn bộ khung xe và bảo vệ hàng hóa khỏi bụi bẩn, ẩm ướt, cũng như các tác động tiêu cực từ môi trường bên ngoài.

Quy định về thiết kế ban đầu của xe tải có mui

Theo quy định hiện hành, mọi phương tiện xe tải, bao gồm cả loại có mui và không mui đều phải tuân thủ thiết kế đã được đăng ký khi xuất xưởng và được phép lưu thông.

Tính nguyên bản: Việc tự ý thay đổi kết cấu ban đầu của xe, chẳng hạn như tháo bỏ tấm bạt phủ để biến xe có mui thành xe thùng lửng hoặc điều chỉnh kích thước của mui và thùng xe đều bị nghiêm cấm.
Đăng kiểm: Mọi sự thay đổi không đúng quy định có thể dẫn đến việc xe không đạt tiêu chuẩn kiểm định và không được phép tiếp tục tham gia giao thông. Điều này nhằm đảm bảo tính đồng nhất về kỹ thuật và an toàn của phương tiện trong quá trình vận hành.

Một số xe tải mui bạt phổ biến

HOWO 160 ST11880T (Tải trọng 8 tấn, Euro 4)

Xe tải HOWO 160 ST11880T nổi bật với các ưu điểm sau:

Là sản phẩm của HOWO, một thương hiệu hàng đầu về xe tải hạng nặng.
Có tải trọng tối ưu 8 tấn, phù hợp với nhiều nhu cầu vận chuyển.
Thùng xe siêu dài, tăng khả năng chuyên chở hàng hóa.
Sử dụng động cơ Yuchai mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.
Cabin được thiết kế rộng rãi và tiện nghi.
Khung gầm chắc chắn, đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải.
Đa dạng các phiên bản thùng xe để lựa chọn.

TERA 100 (Tải trọng 950kg, Thùng Mui Bạt)

Xe tải TERA 100 có những ưu điểm đáng chú ý:

Thiết kế hiện đại và nhỏ gọn: Giúp xe dễ dàng di chuyển trong đô thị và các cung đường nhỏ hẹp.
Động cơ Mitsubishi (Nhật Bản): Vận hành mạnh mẽ, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Nội thất tiện nghi: Không gian cabin rộng rãi cho 2 người, ghế bọc da, hệ thống lái trợ lực điện, điều hòa hai chiều, hệ thống giải trí (radio, USB), kính chỉnh điện và khóa cửa điều khiển từ xa.
Thùng xe đa dạng và dài nhất phân khúc: Có nhiều lựa chọn thùng như thùng lửng, thùng kín, thùng mui bạt với chiều dài lòng thùng lên đến 2.75m – 2.8m, đáp ứng tốt nhu cầu vận tải đa dạng.
Khung gầm chắc chắn, chịu tải tốt: Đảm bảo an toàn và ổn định khi vận hành.
Hệ thống an toàn: Bao gồm phanh đĩa trước/tang trống sau, có thể có ABS và điều hòa lực phanh tùy phiên bản.
Chi phí hợp lý: Giá thành cạnh tranh, chi phí bảo dưỡng sửa chữa thấp và phụ tùng phổ thông, dễ thay thế.
Linh hoạt trong thành phố: Với tải trọng dưới 1 tấn, xe có thể lưu thông trong nội thành mà không bị hạn chế giờ.

TMT CAPTAIN T200 (1.9 Tấn)

Xe tải TMT Captain T200 có những ưu điểm nổi bật sau:

Tải trọng phù hợp vận chuyển đô thị: Với tải trọng 1.990kg.
Kích thước nhỏ gọn: Tổng thể (dài x rộng x cao) 5460 x 1760 x 2000mm, giúp xe linh hoạt di chuyển.
Đa dạng lựa chọn thùng: Gồm thùng lửng, thùng kín và thùng mui phủ bạt.
Động cơ Quanchai mạnh mẽ, bền bỉ: Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 mà không cần dung dịch xử lý khí thải (Urea), giúp tiết kiệm chi phí vận hành và bảo dưỡng đơn giản.
Cabin thiết kế hiện đại và thoải mái: Không gian rộng rãi, điều hòa công suất lớn, hệ thống giải trí hiện đại, vô lăng gật gù, kính điện, khóa cửa trung tâm và ghế bọc nỉ cao cấp có thể điều chỉnh.
Ngoại thất bắt mắt và đa dụng: Thiết kế khí động học giảm sức cản gió, gương chiếu hậu rộng tích hợp xi-nhan, lốp xe cỡ lớn 185R15C tăng độ bám đường.
Hệ thống an toàn đảm bảo: Phanh đĩa trước/tang trống sau có ABS, hệ thống treo nhíp lá phụ thuộc giảm xóc thủy lực, khung gầm chắc chắn và dẫn động thủy lực 2 dòng trợ lực chân không.

Hy vọng qua bài viết này của Ô tô Ngọc Dũng bạn đọc đã hiểu rõ hơn về mui xe là gì. Từ đó bạn có thể lựa chọn loại xe tải phù hợp với nhu cầu và mục đích sử dụng. Đây cũng là yếu tố then chốt để hoạt động vận tải diễn ra suôn sẻ.