Nước mui là nước gì trong xe tải? Công dụng và lưu ý

Trong những chuyến hành trình dài trên những cung đường đèo dốc, hẳn bạn đã từng bắt gặp hình ảnh những chiếc xe tải dừng lại, xả xuống mặt đường một dòng nước trông có vẻ bình thường. Nhiều người thường gọi đó là nước mui xe tải. Vậy thực tế nước mui là nước gì? Nó có vai trò như thế nào đối với sự vận hành của những “chú voi sắt” này? Hôm nay, hãy cùng Ô tô Ngọc Dũng tìm hiểu về loại nước tưởng chừng đơn giản nhưng lại vô cùng quan trọng này nhé!

Nước mui là nước gì trong xe tải?

Nước mui là nước lã bình thường được chứa đựng trong những chiếc thùng đặt trên nóc xe tải đời cũ do vào thời gian trước công nghệ làm mát động cơ còn hạn chế. Những chiếc xe tải phải hoạt động liên tục trong điều kiện khắc nghiệt, chở nặng, leo dốc khiến các bộ phận như động cơ, phanh, lốp xe nóng lên nhanh chóng. Và để khắc phục tình trạng này, người ta sử dụng nước mui để làm mát.

Công dụng của nước mui là gì?

Xe tải được mệnh danh là những “chiến binh” đường trường vì phải hoạt động liên tục dưới áp lực lớn, chở nặng, leo dốc, khiến động cơ sinh ra lượng nhiệt khổng lồ. Nếu không được kiểm soát, sức nóng này sẽ nhanh chóng làm nóng các bộ phận quan trọng như hệ thống phanh, lốp xe, gây nguy hiểm cho người lái và phương tiện.

Chính vì vậy, nước mui ra đời như một giải pháp làm mát hiệu quả. Nước lã thông thường được chứa trong các thùng đặt trên nóc xe, sau đó được dẫn xuống, tưới trực tiếp lên lốp, phanh, giúp hạ nhiệt nhanh chóng. Nhờ đó động cơ hoạt động ổn định, xe vận hành êm ái và tránh được những hư hỏng đáng tiếc do quá nhiệt.

Có thể nói nước mui là một minh chứng cho sự sáng tạo của con người trong việc ứng dụng những giải pháp đơn giản để giải quyết những vấn đề phức tạp. Với sự tiến bộ của công nghệ, ngày nay hệ thống làm mát hiện đại đã thay thế nước mui, nhưng vai trò quan trọng của nó trong lịch sử phát triển của ngành vận tải là không thể phủ nhận.

>>Xem thêm: Xupap là gì? Nguyên lý hoạt động và chức năng của Xupap

Lưu ý khi thêm nước mui ô tô là gì?

Việc châm nước mui cho ô tô tưởng chừng đơn giản nhưng lại cần lưu ý một số điểm quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu quả.

Lưu ý quan trọng nhất:

Tuyệt đối không mở nắp bình chứa nước mui khi động cơ đang nóng. Áp suất cao trong bình lúc này có thể khiến nước sôi phun trào gây bỏng. Hãy đợi động cơ nguội hẳn rồi mới châm thêm nước.

Một số lưu ý khác:

Kiểm tra lượng nước mui thường xuyên, không nên để cạn kiệt mới châm. Việc này giúp bạn chủ động hơn trong việc bảo dưỡng xe và tránh những hư hỏng đáng tiếc.
Sử dụng nước sạch để châm. Nước lã thông thường là đủ, tuy nhiên, nếu có thể, bạn nên sử dụng nước cất hoặc nước làm mát chuyên dụng để đảm bảo hiệu quả làm mát tốt nhất và tránh đóng cặn.

Hướng dẫn thêm nước mui xe tải

Việc châm nước mui cho xe tải tuy đơn giản nhưng cần được thực hiện cẩn thận để đảm bảo an toàn cho bạn và chiếc xe.

Các bước châm nước làm mát an toàn:

Đảm bảo động cơ đã nguội hoàn toàn: Nhiệt độ cao từ động cơ làm tăng áp suất trong bình chứa nước làm mát. Mở nắp bình khi động cơ còn nóng có thể khiến nước nóng phun ra gây bỏng.
Xác định vị trí bình chứa và mở nắp cẩn thận: Bình chứa thường nằm trên nóc động cơ. Mở nắp từ từ để giải phóng áp suất bên trong.
Kiểm tra mực nước: Bên trong bình chứa có vạch chỉ mức nước tối đa và tối thiểu.
Châm nước từ từ: Sử dụng nước sạch hoặc nước làm mát chuyên dụng. Tránh đổ quá nhanh gây tràn nước.
Kiểm tra mực nước thường xuyên: Đảm bảo mực nước luôn nằm trong khoảng an toàn giữa hai vạch tối đa và tối thiểu.
Lau sạch và đóng chặt nắp bình: Lau sạch nước tràn xung quanh nắp bình. Đóng chặt nắp để tránh rò rỉ khi xe vận hành.

>>Xem thêm: Momen xoắn là gì? Công thức tính, đơn vị đo và ý nghĩa

Những câu hỏi thường gặp về nước mui là gì?

Dưới đây là một số câu hỏi thường gặp khác về nước mui mà bạn biết.

Nên sử dụng nước gì cho mui xe?

Nước mui xe tải là nước lã thông thường, có thể dùng nước sinh hoạt thông thường nhưng nó lại tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây hại cho xe. Các tạp chất như kim loại, cát, đá vôi có trong nước sinh hoạt khi gặp nhiệt độ cao sẽ đóng cặn, bám vào thành bình chứa, làm giảm hiệu quả tản nhiệt, thậm chí gây tắc nghẽn hệ thống làm mát. Tương tự, nước khoáng đóng chai tuy tốt cho sức khỏe con người nhưng lại không phải là lựa chọn lý tưởng cho xe tải. Các khoáng chất có trong nước khoáng cũng có thể tạo thành cặn bẩn, ảnh hưởng đến khả năng làm mát của xe.

Sử dụng nước làm mát chuyên dụng hoặc nước sạch là tốt nhất, giúp xe hoạt động hiệu quả, tránh tình trạng đóng cặn, đảm bảo tuổi thọ cho hệ thống làm mát và động cơ.

Nước mui có giống nước làm mát không?

Nhiều người thường nhầm lẫn nước mui và nước làm mát ô tô là một nhưng thực tế chúng có sự khác biệt rõ rệt. Nước mui hoạt động theo cơ chế làm mát thủ công, khi cần thiết tài xế sẽ xả nước trực tiếp lên các bộ phận như động cơ, lốp, phanh để hạ nhiệt.

Trong khi đó, nước làm mát ô tô là một loại dung dịch chuyên dụng có thành phần phức tạp hơn, được thiết kế để tối ưu hóa hiệu quả làm mát động cơ. Nó không chỉ đơn thuần là làm mát mà còn có khả năng chống đông, chống ăn mòn, bảo vệ động cơ khỏi các tác nhân gây hại. Nước làm mát được sử dụng trong hệ thống làm mát khép kín, tuần hoàn liên tục để duy trì nhiệt độ động cơ ở mức ổn định.

Có thể nói, nước mui là giải pháp làm mát tạm thời, thủ công, phù hợp với những dòng xe tải đời cũ, công nghệ còn hạn chế. Còn nước làm mát ô tô là giải pháp hiện đại, hiệu quả hơn, được ứng dụng rộng rãi trên các dòng xe hiện nay. Dù khác nhau về bản chất và cơ chế hoạt động nhưng cả hai đều chung mục đích là bảo vệ động cơ, giúp xe vận hành ổn định và bền bỉ.

Có nên trộn nước làm mát với nước lọc không?

Mặc dù nước làm mát và nước lọc thoạt nhìn có vẻ tương đồng nhưng việc trộn lẫn chúng lại không được khuyến khích. Nước làm mát là dung dịch chuyên dụng, được nghiên cứu và chế tạo với công thức đặc biệt chứa các chất phụ gia chống ăn mòn, chống đóng cặn, giúp bảo vệ hệ thống làm mát và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Trong khi đó, nước lọc dù đã qua xử lý vẫn có thể chứa các tạp chất, khoáng chất, ion kim loại… Khi trộn lẫn với nước làm mát, các tạp chất này có thể phản ứng với các thành phần trong dung dịch, tạo thành cặn bẩn, bám vào thành két nước, ống dẫn, làm giảm hiệu quả tản nhiệt, thậm chí gây tắc nghẽn hệ thống làm mát.

Tuy nhiên trong những tình huống bất khả kháng khi không có sẵn nước làm mát, bạn có thể tạm thời sử dụng nước lọc hoặc nước khoáng để thay thế. Nhưng ngay sau đó, hãy đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng để được kiểm tra, vệ sinh két nước và thay thế bằng nước làm mát chuyên dụng.

>>Xem thêm: Mức phạt quá tải mới nhất – Xe tải được chở quá khổ bao nhiêu %?

Kết luận

Trên đây là giải đáp cho câu hỏi nước mui là nước gì đồng thời cung cấp những thông tin quan trọng về loại nước này. Nói tóm lại đây là một giải pháp đơn giản nhưng đóng vai trò quan trọng cho sự vận hành của xe tải nói riêng và ngành vận tải nói chung. Để biết thêm nhiều thông tin hữu ích khác về phương tiện, hãy tham khảo các bài viết của Ô tô Ngọc Dũng bạn nhé!